Линейку Maextro пополнит третья модель – минивэн V680

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Китайский минпром раскрыл ещё одну новинку, которая скоро поступит в автосалоны Поднебесной. Это третья по счёту модель бренда Maextro, который появился на свет совместными усилиями Huawei и JAC и сразу же отправился в топы продаж премиального сегмента с седаном S800.

Автомобиль с индексом V680 является минивэном с габаритной длиной чуть более 5.3 метра и колёсной базой 3.29 метра. По сути, 680-й стал укороченной версией V800, который был раскрыт минпромом ещё в мае, но до рынка пока не добрался. Maextro V800 растянулся почти на 5.5 метра от бампера до бампера и на 3.43 метра между осями.

Приличный вес обеих машин, превышающий 3.1 тонны, стал следствием использования гибридной силовой установки, состоящей из 218-сильного электродвигателя на передней оси, 313-сильного — на задней и 1.5-литрового бензинового турбомотора на 173 силы, который трудится в качестве генератора для зарядки массивной, 63.2-киловаттной батареи. Запас хода на электротяге равен 275 км. Максимальная скорость — 200 км/ч.

Пассажирам скроенного по формуле 2+2+3 салона гарантирован максимальный уровень комфорта со всеми возможными мультимедийно-массажными удобствами в дороге. Точный набор опций для V680 неизвестен, но для старшего V800 заявлены были даже бар и кофемашина. Электронную начинку для модели, в том числе автопилот с двумя лидарами, поставляют партнёры из Huawei.

Maextro V800

Maextro V800

Maextro V800

Maextro V800

Maextro V800

Maextro V800

Maextro V800

Официально цены на минивэны Maextro назовут позже — V680 явно будет более доступным из них. В мае предполагалось, что стоимость V800 превзойдёт стоимость базового седана, а это шестизначная сумма в долларовом эквиваленте.