Рады вас на нашем сайте!

Электромобили Toyota получат педаль «сцепления» и будут «глохнуть»

Одним из популярных упрёков к современным машинам можно считать тот факт, что человек становится менее и менее вовлечённым в процесс управления, поскольку умная электроника всё берёт на себя. В Toyota пошли навстречу любителям большего контроля над техникой, придумав алгоритм, который будет требовательно относиться к навыкам водителя.

Поданная в январе патентная заявка описывает систему, дополняющую имитацию механической коробки в электромобилях, над которой инженеры компании работают уже не первый год. Фактически в Toyota планируют внедрить симуляцию педали сцепления, причём со всеми вытекающими последствиями неправильного или неосторожного её использования. Документ, как сообщает CarBuzz, описывает и рывки, и даже заглохший двигатель. Последнее предлагается имитировать тормозами.

Селектор «механической» коробки передач в салоне Koenigsegg CC850

Примечательно, что пока идею Toyota можно считать лишь юридически оформленной задумкой, схожее решение, но применительно к автомобилю с ДВС, уже реализовано компанией Koenigsegg на модели CC850, созданной в честь 20-летия первенца марки Koenigsegg CC8S. В суперкаре применяется уникальная 9-ступенчатая автоматическая коробка LST (Light Speed Transmission), наделённая возможностью выбирать передачи как на обычной 6-ступенчатой МКПП, включая необходимость использования педали сцепления. И электроника системы также способна имитировать все прелести вождения на механике.


kolesa.kz

Facebook
Pinterest
LinkedIn
Twitter
Email