Volkswagen готовит к продажам в Китае бензоэлектрический кроссовер ID. Era 8X. Новинка войдет в линейку ID. Era, созданную немецким автопроизводителем совместно с китайской компанией SAIC на базе локальных технологических решений.
Официальный анонс модели состоялся почти одновременно с публикацией очередной партии сертификационных данных Минпрома КНР, в которых также появились сведения о 8X. Этот кроссовер станет младшей моделью по отношению к ID. Era 9X.
По дизайну ID. Era 8X почти повторяет старший кроссовер, но отличается немного иными бамперами, собственным дизайном колесных дисков и традиционными дверными ручками вместо скрытых. При этом модель на 180 мм короче в длину, чем 9X: ее длина составляет 5020 мм, а колесная база — 2970 мм, что на 100 мм меньше. Масса автомобиля — 2485 кг.
Пятиместный ID. Era 8X оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 143 л. с. и двумя электромоторами суммарной мощностью 503 л. с. Для модели сертифицированы две батареи. Базовым версиям положен аккумулятор емкостью 51,1 кВт·ч, который обеспечивает до 340 км хода на электротяге. Более дорогие комплектации получат батарею на 65,2 кВт·ч, с которой запас хода без участия ДВС достигает 400 км.
Суммарный заявленный запас хода составляет 1400 или 1500 км в зависимости от версии.
Сроки начала продаж ID. Era 8X пока не раскрыты, как и его стоимость. Известно лишь, что старший ID. Era 9X появился в салонах в апреле по цене от 309 800 юаней, что эквивалентно 22,3 млн тенге.
