Введенная в 2025 году норма, запрещающая вводить в эксплуатацию объекты строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог при наличии неустраненных замечаний Национального центра качества дорожных активов, показала свою эффективность.
По итогам первого года применения подрядные организации устранили выявленные дефекты и выполнили переустройство работ за счет собственных средств на сумму 1 млрд тенге. Для сравнения, в 2023 году этот показатель составлял 4,1 млрд тенге, а в 2024 году — 3,9 млрд тенге. Выявленные дефекты при этом относились к проектам по обновлению дорог областного и районного значения.
Снижение объемов переустроенных работ указывает на сокращение числа нарушений и дефектов непосредственно на этапе строительства. Подрядчики стали уделять больше внимания соблюдению технологических требований и качеству выполнения работ, поскольку ввод объекта без устранения замечаний теперь невозможен.
Норма была закреплена в 2025 году в Правилах организации производства экспертизы качества работ и материалов Национальным центром качества дорожных активов.
Действующие правила предусматривают проведение экспертизы качества на всех этапах строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог. Приемка объекта допускается только после полного устранения всех замечаний, выявленных Центром качества.
Таким образом, действующий порядок исключает возможность сдачи в эксплуатацию дорог с неустраненными дефектами и возлагает на подрядные организации прямую ответственность за устранение нарушений в рамках действующих договорных обязательств.
