В Казахстане в 2025 году начали запрещать ввод в эксплуатацию новых и отремонтированных трасс, если на них остаются неустранённые замечания Национального центра качества дорожных активов. В Министерстве транспорта заявили, что уже в первый год эта норма показала положительный результат.
По итогам 2025 года подрядчики устранили выявленные дефекты и выполнили переустройство работ за счёт собственных средств на сумму 1 млрд тенге. Для сравнения, в 2023 году этот показатель составлял 4,1 млрд тенге, а в 2024 году — 3,9 млрд тенге.
Как уточнили в ведомстве, выявленные дефекты приходились на проекты по обновлению дорог областного и районного значения. В Минтрансе считают, что снижение объёма затрат на исправление нарушений говорит о сокращении количества дефектов непосредственно на этапе строительства.
По оценке министерства, подрядные организации стали уделять больше внимания соблюдению технологических требований и качеству работ, поскольку ввод объекта в эксплуатацию без устранения всех замечаний теперь невозможен.
Действующие правила организации производства экспертизы качества работ и материалов Национального центра качества дорожных активов предусматривают проверку на всех этапах строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог. Приёмка объекта допускается только после полного устранения всех замечаний.
