На онлайн-торгах выставили необычный проект компании MKO, который сейчас находится в Мюнхене. Автомобиль выглядит как BMW 3.0 CSL начала 1970-х, однако в его основе лежит седан BMW M5 E39 2001 года выпуска.
При постройке проекта четырёхдверный M5 разобрали до каркаса кузова, после чего кузов переделали в двухдверный и укоротили на 8 сантиметров. Новые внешние панели изготовили из заводских деталей оригинальных купе E9 — утверждается, что для этого использовали элементы сразу двух автомобилей. Детали обвеса в стиле CSL были сделаны с нуля.
Салон сочетает штатные элементы от M5 и индивидуально изготовленные компоненты. От исходного седана сохранились передняя панель, руль и центральная консоль, хотя последнюю доработали: на ней разместили блок стеклоподъёмников с водительской двери. Передние сиденья заменили на полуковши Recaro с подогревом.
Купе оснащено 4,9-литровым двигателем V8, мощность которого увеличили с штатных 400 до 432 лошадиных сил. С мотором работает 6-ступенчатая механическая коробка передач. В подвеске использованы стойки KW.
По словам продавца, строительство автомобиля завершили в 2011 году. С тех пор машина проехала около 12 тысяч километров. За день до окончания торгов ставка превысила 43 тысячи евро, что составляет примерно 24,3 млн тенге.
