Генеральный директор АО «Поти ТрансТерминал» Олжас Арыкбаев на международной конференции Argus в Батуми представил доклад о развитии грузовой и контейнерной логистики через Грузию в рамках Транскаспийского международного транспортного маршрута.
Основной темой выступления стала роль грузинских портов и мультимодальной инфраструктуры в формировании альтернативных транспортных коридоров между Азией и Европой. По словам Арыкбаева, ТМТМ продолжает демонстрировать устойчивый рост контейнерных перевозок.
По итогам 2025 года объем перевозок по маршруту составил 76,9 тыс. ДФЭ, что на 36% выше показателей предыдущего года. Прогноз на 2026 год предусматривает дальнейшее увеличение объемов перевозок и числа контейнерных поездов.
Отдельное внимание в докладе было уделено роли Грузии как одного из ключевых звеньев Среднего коридора. Отмечалось, что грузинское направление становится важной точкой консолидации контейнерных и генеральных грузов, следующих между Китаем, Центральной Азией, Кавказом и странами Европы.
В ходе презентации также были представлены данные по работе порта Поти. В 2025 году контейнерооборот порта увеличился на 20% и достиг 109 тыс. ДФЭ. Порт сохраняет статус одного из важнейших мультимодальных логистических узлов Черноморского региона.
Отдельный блок выступления был посвящен развитию АО «Поти ТрансТерминал», введенного в эксплуатацию в июне 2025 года. Терминал создан для обеспечения транзита грузов по ТМТМ и маршруту CASCA+, а также для экспортно-импортных перевозок в Грузию, Азербайджан и Армению.
Инфраструктура терминала позволяет обрабатывать контейнерные и генеральные грузы с использованием железнодорожного и автомобильного транспорта. Площадь комплекса составляет 9,2 га, а пропускная способность — до 100 тыс. ДФЭ и 350 тыс. тонн грузов в год.
Как подчеркнул Олжас Арыкбаев, развитие терминальной инфраструктуры в Поти является частью стратегии PTC Holding по формированию единой международной логистической экосистемы — от Китая и Центральной Азии до Черноморского региона и Европы.
