Рады вас на нашем сайте!

Минтранс Казахстана предложил расширить ж/д сеть

Министерство транспорта Казахстана предложило реализовать крупные железнодорожные проекты, чтобы увеличить пропускную способность сети и улучшить транспортную доступность промышленных предприятий и месторождений. Об этом на заседании правительства сообщил министр транспорта Нурлан Сауранбаев.

В ближайшие три года ведомство планирует построить 1391 километр новых железнодорожных линий и модернизировать около 1 тысячи километров существующей сети. Программа также предусматривает обновление подвижного состава, расширение терминальной инфраструктуры и развитие цифровых сервисов.

Среди приоритетных проектов названы строительство третьих путей на участке Астана – Караганда, вторых путей на участке Арыс – Казалы, а также модернизация участков Кызылжар – Шубарколь – Есиль и Индербор – Макат. Кроме того, требуется модернизация железнодорожного участка, обслуживающего промышленную зону Карагайлы в Карагандинской области.

Отдельно Минтранс предлагает включить в перечень перспективных проектов новую железнодорожную линию Индербор – Уральск. По словам министра, она обеспечит прямое железнодорожное сообщение с Уральском и создаст дополнительные условия для освоения месторождений Западного Казахстана.

В ведомстве считают, что реализация этих мер позволит увеличить пропускную способность железнодорожной сети, укрепить позиции Казахстана как ключевого транзитного хаба Евразии и создать дополнительные условия для роста национальной экономики.

По данным министерства, транзит остается главным драйвером развития железнодорожной отрасли. За последние пять лет объем транзитных перевозок вырос с 20 млн до 33 млн тонн. В дальнейшем этот показатель планируется увеличить до 67 млн тонн к 2030 году и до 100 млн тонн к 2040 году.

Министр также сообщил об обновлении железнодорожного парка. Уровень износа локомотивов снизился с 74 до 49 процентов, а средний возраст тягового состава сократился с 30 до 21 года. Кроме того, обновлено более 650 пассажирских вагонов.

К 2030 году власти рассчитывают довести уровень обновления железнодорожного парка до 90 процентов.

Facebook
Pinterest
LinkedIn
Twitter
Email