В Казахстане утвержден ведомственный норматив, разработанный КаздорНИИ, который устанавливает единые требования к содержанию, эксплуатации и ремонту объектов улично-дорожной сети городов республиканского значения. Документ вводит обязательные межремонтные сроки, гарантийные периоды и порядок содержания городской дорожной инфраструктуры.
Новый норматив впервые закрепляет единый подход к эксплуатации и ремонту городской улично-дорожной сети. Ранее единые требования к межремонтным срокам и гарантийным обязательствам отсутствовали, а соответствующие параметры определялись отдельно в каждом договоре. Это создавало правовую и организационную неопределенность при приемке объектов, их эксплуатации и устранении выявленных дефектов.
Документ распространяется на основные элементы улично-дорожной сети, включая дорожные покрытия, мостовые сооружения, дорожные знаки, барьерные и пешеходные ограждения, опоры наружного освещения, дорожную разметку, бортовые камни и другие элементы обустройства улиц.
Одним из ключевых нововведений стало обязательное устройство защитного слоя износа дорожного покрытия при строительстве, реконструкции, капитальном и среднем ремонте улиц. Этот слой должен защищать дорожную одежду от воздействия влаги и транспортных нагрузок, снижать риск преждевременного разрушения покрытия и продлевать срок его службы.
Для предупреждения и ликвидации зимней скользкости норматив предусматривает применение противогололедных материалов, соответствующих требованиям ҚР СТ 4036. Использование хлорида натрия в качестве противогололедного материала не допускается.
Отдельное внимание в документе уделено контролю качества выполненных работ в течение гарантийного периода. Норматив предусматривает проведение плановых осмотров объектов, чтобы своевременно выявлять дефекты, устанавливать причины их возникновения и обеспечивать их устранение подрядными организациями в рамках гарантийных обязательств.
В КаздорНИИ заявили, что внедрение норматива направлено на создание единых и прозрачных требований к эксплуатации городской дорожной инфраструктуры. Ожидается, что это позволит унифицировать оценку качества выполненных работ, повысить ответственность подрядных организаций, увеличить срок службы городских дорог и повысить безопасность дорожного движения.
Полный текст ведомственного норматива будет опубликован на официальной платформе нормативных документов КазСтандарта new-shop.ksm.kz.
