В Казахстане опубликован пакет поправок, который меняет правила дорожного движения, регистрации транспорта и контроля за водителями. Документ предусматривает право полиции использовать автоматические камеры на машинах госорганов, скорой помощи и регулярных автобусах, вводит запрет для электросамокатов на движение по тротуарам и пешеходным дорожкам, а также разрешает прогрев автомобилей во дворах без прежних ограничений.
Поправки также предусматривают специальные государственные номерные знаки для электромобилей, отмену отказа в госуслугах из-за неуплаченных штрафов, автоматический обмен данными о водителях с медицинскими противопоказаниями и правовой статус для беспилотных автомобилей.
Камеры на скорых и автобусах
Согласно опубликованным 25 июня изменениям, полиция Казахстана получит право организовывать и осуществлять государственный контроль за дорожным движением и его безопасностью с применением технических средств, работающих в автоматическом режиме. Такие устройства смогут устанавливать не только на автодорогах, но и на транспортных средствах государственных органов, служб скорой медицинской помощи, а также перевозчиков, выполняющих регулярные автомобильные перевозки пассажиров и багажа.
Самокатам запретят ездить по тротуарам
Одним из ключевых нововведений станет запрет для электросамокатов на движение по тротуарам и пешеходным дорожкам. Для этого скорректирована статья 57 закона «О дорожном движении». После вступления нормы в силу, с конца августа 2026 года, электросамокаты смогут передвигаться только по велодорожкам, специальным велополосам или по краю проезжей части.
Под новые правила подпадут и велосипеды с двигателями — как электрическими, так и бензиновыми. Их приравняют к мопедам, обяжут ставить на государственный учёт, а их водителей — получать водительские права. При этом по пешеходным дорожкам смогут двигаться только пользователи малых электрических транспортных средств, в том числе гироскутеров, сигвеев, электромотоскейтбордов, моноколёс и другой техники с аналогичными характеристиками.
Спецномера для электромобилей
Закон также закрепляет выдачу электромобилям специальных государственных регистрационных номерных знаков. Как именно они будут выглядеть, пока не определено. МВД взяло паузу для реализации этой нормы и пообещало начать присваивать специальные номера электротранспорту через полгода. Это время планируется использовать для отработки технологии изготовления новых табличек.
Прогрев автомобилей во дворах
Поправки исключают из статьи 54 норму, запрещавшую стоянку механических транспортных средств с работающим двигателем в населённых пунктах, если это создаёт неудобства жителям. После этого прогрев автомобилей во дворах будет разрешён без дополнительных оговорок.
Штрафы и госуслуги
После вступления закона в силу сотрудники полиции больше не смогут отказывать в предоставлении государственных услуг, включая перерегистрацию автомобиля и получение водительских прав, из-за наличия неуплаченных штрафов. Для этого из статьи 23 исключат соответствующий подпункт.
Контроль за водителями и новые ограничения
Сведения о лицах, допущенных к управлению автомобилем или имеющих противопоказания, Минздрав будет автоматически вносить в специальную базу данных. Сотрудники МВД получат доступ к этой информации и смогут выявлять граждан, которым запрещено садиться за руль.
Ещё одно нововведение касается граждан без водительского удостоверения, которых поймали за рулём в нетрезвом виде. Для них вводится запрет на получение прав сроком на 7 или 8 лет в случаях, предусмотренных частью 6 или 8 статьи 608 КоАП РК, частью 8 или 11 статьи 613 КоАП РК, а также частью первой статьи 35 или статьёй 36 Уголовного кодекса.
Беспилотные автомобили
Поправки придают правовой статус беспилотным автомобилям. Для этого скорректированы законы «Об автомобильном транспорте» и «О дорожном движении». Правила эксплуатации такого транспорта будут разрабатывать МВД и министерство транспорта.
При этом Минтранс, акиматы и владельцы дорог обяжут разрабатывать и обеспечивать безопасную дорожную инфраструктуру для беспилотников. Речь идёт об асфальтовом покрытии, разметке, дорожных знаках, интернет-покрытии и других элементах, а также о создании зон эксплуатации беспилотных транспортных средств, обеспечивающих потребности в мобильности и доступ пользователей.
Кроме того, в Казахстане ужесточат требования к автошколам.
