В Казахстане электросамокатам не вводят прямой запрет на движение по тротуарам и пешеходным дорожкам, несмотря на изменения в закон «О дорожном движении», подписанные президентом. Вместо общего разрешения теперь будет действовать другой подход: акиматы смогут сами определять зоны, где движение самокатов допустимо.
Из статьи 57 закона исключили норму, которая прямо разрешала электросамокатам передвигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам. Эти изменения вступят в силу в конце лета. Однако прямого запрета на такое передвижение в документ не внесли.
По словам депутата мажилиса Екатерины Смышляевой, компетенция акиматов по определению зон для движения самокатов сохраняется там, где это возможно и не мешает пешеходам, например на широких тротуарах. Если раньше местные власти могли вводить ограничения, то теперь они будут отдельно разрешать такие маршруты.
До конца лета МВД, акиматы и кикшеринговые компании должны определить участки, по которым разрешат движение на электросамокатах. Предполагается, что усилия будут направлены на создание безопасных и востребованных маршрутов.
Одновременно с отменой прямого разрешения из закона убрали и ограничение скорости 6 км/ч. Как пояснила Смышляева, это должно устранить противоречия, когда на отдельных участках акиматы допускали более высокую скорость, но закон этого не позволял. В результате для маршрутов планируют устанавливать не только разрешённые зоны, но и скоростные режимы.
При этом требования к выезду на проезжую часть остаются прежними: по действующему закону на дорогу не могут выезжать неподготовленные пользователи. Для движения по проезжей части водитель электросамоката должен быть старше 18 лет и иметь права.
Таким образом, речь идет не о кардинальном запрете, а об изменении модели регулирования: порядок движения электросамокатов будут определять на уровне конкретных участков и с учетом условий безопасности.
