В Казахстане разрабатывают балльную систему учета нарушений ПДД, по которой водителей, набравших 20 штрафных баллов в течение одного календарного года, будут лишать права управления транспортом на шесть месяцев. Восстановить право можно будет только после успешной сдачи экзамена на знание правил дорожного движения.
О разработке системы сообщил премьер-министр РК Олжас Бектенов в ответе на депутатский запрос о мерах против водителей, систематически нарушающих правила и создающих угрозу безопасности. Пилотная апробация механизма уже проводится МВД совместно с Генеральной прокуратурой в Астане, Алматы и Шымкенте.
Системность нарушений предлагается определять по достижении порога в 20 баллов с момента первого правонарушения в течение года. Баллы будут начисляться за каждое нарушение после вступления постановления в законную силу, что сохраняет за водителем право на обжалование. Срок действия начисленных баллов составит один год, что соответствует сроку хранения сведений о привлечении к административной ответственности в ЕРАП.
Аналогичный механизм предусмотрен и для граждан, у которых еще нет водительского удостоверения. Если пешеход или иной участник дорожного движения наберет 20 баллов, ему запретят получать водительские права на шесть месяцев.
По словам главы правительства, уже сейчас в отношении водителей, которые сознательно игнорируют ПДД и создают угрозу безопасности, помимо штрафов применяется административный арест до 15 суток по статье 434 КоАП РК как за мелкое хулиганство.
После завершения пилотного проекта власти также рассмотрят возможность включения психологической оценки как меры воздействия на системных нарушителей.
При этом ранее предложенные меры по ужесточению ответственности мажилисмены не поддержали при работе над законопроектами по безопасности дорожного движения. Речь шла об отмене 50-процентной скидки на уплату штрафа, расширении оснований для приостановления действия прав, а также передаче полномочий по прекращению и восстановлению прав от судебных органов полицейским. Эти инициативы не одобрили из-за концептуальных замечаний, а также рисков злоупотреблений и коррупционных проявлений со стороны сотрудников органов внутренних дел.
Кроме того, 20 апреля на заседании Межведомственной комиссии по профилактике правонарушений уполномоченным органам поручили проработать вопрос установки автоматических систем измерения средней скорости на дорогах областного значения, в том числе в населенных пунктах.
Власти также не планируют вводить поощрения для дисциплинированных водителей. По словам Олжаса Бектенова, соблюдение правил является прямой обязанностью участников движения и не рассматривается как основание для бонусов или привилегий.
