В Казахстане за три месяца после окончания моратория на повышение цен бензин АИ-92 и дизельное топливо подорожали на 6 тенге в Алматы и Астане. Мораторий прекратил действие 1 апреля 2026 года, а по состоянию на 30 июня в крупнейших городах страны зафиксирован рост стоимости основных видов топлива.
В Алматы литр АИ-92 стоит 245 тенге против 239 тенге в конце марта. Дизельное топливо подорожало с 335 до 341 тенге за литр. Бензин АИ-95, на который мораторий не распространялся, сейчас продаётся по 321–328 тенге, что на 2–7 тенге выше в зависимости от сети АЗС.
В Астане АИ-92 также прибавил 6 тенге и стоит 243 тенге на многих крупных сетевых заправках. Дизельное топливо продаётся по 328–333 тенге за литр, а АИ-95 — по 312–317 тенге. На ряде АЗС цена на АИ-95 сохраняется на этом уровне ещё с марта.
Самый доступный бензин среди городов республиканского значения по-прежнему остаётся в Шымкенте, хотя и там топливо подорожало. Стоимость АИ-92 выросла на 6 тенге — до 228–231 тенге за литр в зависимости от заправки. Дизель подорожал на 5–7 тенге, до 338–339 тенге за литр. АИ-95 стоит 304–307 тенге, что примерно на 2 тенге выше, чем в начале весны.
Факторы возможного дальнейшего роста
Дальнейшая динамика цен остаётся неопределённой, однако предпосылки для ускорения роста сохраняются. Одна из них связана с ситуацией на российском рынке топлива, которая может повлиять на импорт в Казахстан. По данным Бюро национальной статистики, за первые три месяца 2026 года в страну ввезли 388,2 тысячи тонн нефтяного газа и ГСМ, что в 1,5 раза больше, чем за аналогичный период 2025 года.
Дополнительное давление на рынок создаёт и спрос со стороны перевозчиков из России. Российские логистические компании стали увеличивать маршрут перевозок за счёт заезда в Казахстан для дозаправки, поскольку топливо здесь доступнее и продаётся без ограничений. В сети также появляются призывы вернуться к дифференцированным ценам, которые власти уже применяли в 2022 году, на фоне риска роста числа клиентов АЗС не только из России, но и из Кыргызстана и Узбекистана.
Ещё одним фактором беспокойства стал ремонт Атырауского НПЗ, начавшийся 25 июня и рассчитанный до 20 июля. Вместе с тем глава «КазМунайГаза» Асхат Хасенов заявил, что запасы бензина и дизельного топлива в стране превышают объёмы 30-дневного потребления, поэтому поводов для тревоги у автомобилистов нет.
