Škoda расширила линейку электромобилей пятой моделью — крупным трёхрядным кроссовером Peaq. Новинка стала самым большим электромобилем марки: её длина почти достигает 4,9 метра, что на 116 мм больше, чем у Kodiaq, а колёсная база увеличена на 124 мм — до 2,97 метра.
Peaq построен на платформе MEB+ и будет предлагаться с одно- и двухмоторными силовыми установками. Базовая версия получила один электромотор на задней оси мощностью 204 л. с., средняя модификация оснащается 286-сильным задним мотором, а топовый полноприводный вариант развивает 299 л. с. Для модели предусмотрены батареи ёмкостью 63 и 91 кВт⋅ч, а запас хода в зависимости от версии составляет от 450 до 640 километров.
Внешне кроссовер выполнен в новом фирменном стиле с узкой T-образной светотехникой, который дебютировал на концепте Vision 7S в 2022 году и также используется на младшем электромобиле Epiq. При этом Peaq стал первой серийной моделью Škoda со скрытыми дверными ручками.
В салоне установлен вертикальный 13,6-дюймовый экран мультимедийной системы, дополненный компактной цифровой приборной панелью и проекционным дисплеем. Большинство функций управляется через тачскрин, однако для регулировки температуры и интенсивности обдува сохранены физические кнопки.
Оснащение включает две беспроводные зарядки на центральной консоли, выдвижной столик и переднее пассажирское кресло с оттоманкой. Для автомобиля заявлены различные подогревы и обогревы, а также функции массажа и вентиляции передних сидений. В топовых версиях предусмотрена аудиосистема с 16 динамиками.
Как и другие модели марки, Peaq получил множество ниш для хранения мелочей — их общий объём достигает 33 литров. Багажник в пятиместной конфигурации вмещает 935 литров, а при сложенных сиденьях второго ряда объём увеличивается до 2150 литров. Ещё 37 литров предусмотрено в переднем багажном отсеке под капотом.
