Audi показала серийный суперкар Nuvolari мощностью 1001 л.с., который стал идейным наследником R8 и первой серийной моделью марки в новом фирменном дизайне, ранее намеченном концептом Concept C. Покупатели начнут получать автомобили в первой половине 2027 года, а общий тираж составит 499 экземпляров.
Новинка названа в честь итальянского гонщика Тацио Нуволари, выступавшего в 1930-х годах. Хотя Concept C, представленный в сентябре 2025 года, мог намекать на возрождение Audi TT, первой серийной машиной в этом стиле оказался не преемник TT, а новый суперкар.
Nuvolari построен на пространственной раме Audi Space Frame, при этом почти все кузовные панели выполнены из карбона. Компания отмечает, что это первая модель Audi со столь широким применением углепластика. В задней части кузова размещено активное антикрыло с функцией DRS, как у болидов Formula 1: оно может снижать прижимную силу для ускорения на прямых и увеличивать ее при торможении и в поворотах.
Суперкар получил гибридную силовую установку от Lamborghini Temerario, но в перенастроенном виде. Если у итальянской модели система развивает 920 л.с., то у Audi — 1001 л.с. В ее основе лежит 4-литровый V8 с двойным турбонаддувом и три электромотора: два установлены на передней оси, еще один — между двигателем внутреннего сгорания и 8-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Питание обеспечивает батарея емкостью 7,3 кВт·ч.
С места до 100 км/ч Audi Nuvolari разгоняется за 2,6 секунды, до 200 км/ч — за 6,8 секунды. Максимальная скорость превышает 350 км/ч. За замедление отвечают карбон-керамические тормоза с управлением по проводам.
Интерьер выполнен в минималистичном стиле, как и у Concept C, однако вместо компактного складного дисплея медиасистемы здесь используется более крупный вертикальный тачскрин. Подробности об оснащении в компании пока не раскрывают.
Цена Audi Nuvolari официально не объявлена. Ожидается, что она составит не менее 600 тысяч евро.
