Ателье Gas Monkey завершило проект необычной Ferrari Testarossa с шестью колёсами и готовит автомобиль к передаче новому владельцу. Уникальный суперкар, получивший название F6, создан на базе модели, которую Ferrari выпускала с 1984 по 1996 год.
Главной особенностью машины стала дополнительная задняя ось. При этом все четыре задних колеса являются ведущими. Изначально тюнеры планировали сделать двухдверку полноприводной, но в итоговой версии реализовали другую схему.
Автомобиль также заметно изменился внешне. F6 получила переработанный обвес, неподвижные светодиодные модули вместо подъёмных фар, массивное заднее антикрыло и выхлопные трубы, выведенные между фарами.
Серьёзные перемены произошли и в технической части. Вместо штатного 4,9-литрового 12-цилиндрового оппозитного двигателя Tipo F113 в машину установили компрессорный 6,2-литровый V8 LT4 от Chevrolet Corvette Z06 поколения C7. Точную отдачу в ателье не раскрыли, но в стандартной версии этот мотор развивает 650 лошадиных сил и 881 Нм крутящего момента.
Салон суперкара выполнен в минималистичном стиле. Внутри установлены карбоновые ковши, руль Momo, цифровая приборная панель вместо аналоговой, компактный экран медиасистемы в центре, а на центральном тоннеле рядом с массивным рычагом механической коробки передач размещены две кнопки. Большая часть поверхностей отделана алькантарой.
За столь необычную версию Ferrari Testarossa тюнеры рассчитывают выручить 1,5 млн долларов.
