В мае на заводе Magna Steyr в австрийском Граце официально завершилось производство спортивного кабриолета BMW Z4 серии G29. С прекращением выпуска модели завершилась и долгая история двухместных родстеров BMW, начавшаяся в конце 1980-х годов с BMW Z1.
Новые заказы на BMW Z4 больше не принимаются. Покупателям доступны только оставшиеся автомобили у дилеров. Прямого наследника у модели не планируется, и это ставит под вопрос будущее всей линейки Z на фоне трудностей, с которыми сейчас сталкивается европейский автопром.
Первое поколение BMW Z4 с индексами E85/E86 дебютировало в 2003 году. Затем в 2009 году вышло поколение E89, а нынешний G29 появился в 2018 году. В разные годы Z4 предлагался не только как родстер, но и в кузове купе, включая высокопроизводительные M-версии мощностью до 343 л. с.
Последний BMW Z4 делил платформу и двигатели с Toyota Supra.
На рынке остаются автомобили разных поколений. В частности, на Kolesa.kz сейчас представлено 11 BMW Z4, а более свежие экземпляры возрастом от трёх до пяти лет оцениваются примерно в 25 млн тенге.
