Компания GAC вывела в линейку Trumpchi первый внедорожник — рамный Yue 7. Модель выйдет на китайский рынок в третьем квартале 2026 года, а ожидаемый диапазон цен составит 250–350 тысяч юаней.
Несмотря на принадлежность к семейству Trumpchi, на кузове автомобиля размещены логотипы GAC, тогда как название Trumpchi упоминается лишь формально. Сейчас линейка Trumpchi включает седаны, кроссоверы и минивэны, поэтому Yue 7 стал первым полноценным внедорожником марки.
Yue 7 получил пятидверный кузов с угловатыми формами и построен на рамном шасси. Длина модели в зависимости от комплектации составляет 4999–5045 мм, ширина — 2030 мм, высота — 1933 мм, колесная база — 2900 мм. Снаряженная масса достигает 2330 кг. Угол въезда заявлен на уровне 30 градусов, угол съезда — 33 градуса.
В основе модели лежит архитектура GMC 3.0 Thunder PHEV, где аббревиатура GMC расшифровывается как GAC Motor Coupling. Силовая установка включает 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 167 л. с. в сочетании с одним или двумя электродвигателями. Суммарная отдача системы не раскрывается.
Для модели предусмотрены два варианта батареи CATL-GAC NMC емкостью 28,3 или 45 кВт·ч. В зависимости от аккумулятора запас хода на электротяге составляет 116 или 188 км, а общий запас хода в гибридном режиме достигает 1537 км.
В Китае покупателям предложат базовую заднеприводную версию с младшей батареей и минимальным набором ассистентов ADiGO, а также более оснащенный вариант с двумя электромоторами, полным приводом, блокировкой дифференциала, старшей батареей и шинами класса All-Terrain уже в стандартном оснащении.
Кроме выбора типа привода, для Yue 7 подготовили два технологических пакета. Пакет Intelligent Driving включает лидар и продвинутый автопилот, который работает без привязки к высокоточным картам и требует от водителя только контроля за поведением машины на дороге. Пакет Off-Road/Camping добавляет экспедиционный багажник, внешнюю лестницу и режим кемпинга с возможностью питания внешнего оборудования по протоколу V2L.
