Кто из нас хоть раз не мечтал оказаться за рулем суперкара? Эти автомобили — сбывшиеся фантазии инженеров и дизайнеров, где каждая деталь говорит о роскоши, мощности и исключительности. Они разгоняются быстрее самолета на взлетной полосе, стоят дороже частного острова и чаще всего существуют в одном или нескольких экземплярах.
В этом рейтинге мы собрали 10 самых дорогих машин в мире на 2025 год — от “дешевеньких” за несколько миллионов до настоящих автолегенд, чьи ценники заставляют сердце биться быстрее. Готовы? Пристегните ремни — нас ждет поездка в мир инженерного безумия и дизайнерской фантастики!
Место 10: Pagani Huayra Codalunga
Стоимость: $7,6 млн (≈ 3,83 млрд тенге).
Год выпуска: 2022.
Pagani Huayra Codalunga — элегантное “длиннохвостое” купе, вдохновленное гоночными автомобилями 1960-х годов. Модель отличается удлиненным кузовом, увеличенным на 360 мм по сравнению с оригинальной Huayra, что придает ей более обтекаемый и изысканный вид. Под капотом скрывается мощный 6,0-литровый V12 двигатель с двойным турбонаддувом, развивающий 840 л.с. и позволяющий разгоняться до 100 км/ч всего за 2,8 секунды. Максимальная скорость — 370 км/ч.
Салон выполнен в классическом стиле с использованием карбоновых кресел и отделки из плетеной замши с шахматными вставками. Выпущено лишь 5 экземпляров этой модели, что делает ее поистине эксклюзивной.
Место 9: Maybach Exelero
Стоимость: $8 млн (≈ 4,6 млрд тенге).
Год выпуска: 2005.
Maybach Exelero — уникальное купе, созданное в единственном экземпляре. Автомобиль был разработан для тестирования высокоскоростных шин и сочетает в себе роскошь Maybach с производительностью суперкара. Под капотом скрывается 5,9-литровый V12 двигатель с двойным турбонаддувом, развивающий 700 л.с., что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 4,4 секунды и достигать максимальной скорости 351 км/ч.
Впечатляющий дизайн Exelero сочетает в себе элементы ретро и современные линии, а массивный кузов и агрессивный облик делают его поистине запоминающимся. Этот автомобиль стал иконой в мире роскошных и эксклюзивных машин, а его стоимость продолжает расти с годами.
Место 8: Bugatti Centodieci
Стоимость: $8,9 млн (≈ 4,48 млрд тенге).
Год выпуска: 2019.
Bugatti Centodieci — дань уважения легендарной модели Bugatti EB110, выпущенной в 1990-х годах. Название Centodieci переводится с итальянского как “сто десять”, что отсылает к 110-летию марки Bugatti. Дизайн автомобиля сочетает элементы в стиле ретро и современные линии, подчеркивая наследие и инновации бренда. Под капотом установлен 8,0-литровый двигатель W16 с четырьмя турбинами, который развивает 1600 л.с. Это позволяет модели разгоняться до 100 км/ч всего за 2,4 секунды и достигать максимальной скорости 380 км/ч.
Всего выпущено 10 экземпляров Centodieci, каждый из которых был продан по предварительному заказу. Владельцем одного из них стал футболист Криштиану Роналду, известный своей любовью к эксклюзивным авто.
Место 7: Pagani Zonda HP Barchetta
Стоимость: $17,5 млн (≈ 8,82 млрд тенге).
Год выпуска: 2018.
Pagani Zonda HP Barchetta — ода итальянскому мастерству и инженерному искусству. Суперкар сочетает в себе классический дизайн Zonda с закрытыми задними колесами и открытым верхом, что подчеркивает его название Barchetta, которое переводится с итальянского как “маленькая лодка”. Под капотом находится 7,3-литровый V12 двигатель от Mercedes-AMG, развивающий 789 л.с. Машина разгоняется до 100 км/ч за 3,1 секунды и достигает максимальной скорости 355 км/ч.
Интерьер выполнен с использованием высококачественной кожи, алюминия и карбона, отражая роскошь и внимание к деталям. Всего было выпущено три экземпляра Zonda HP Barchetta. Один из них принадлежит основателю компании Горацио Пагани, что подчеркивает особое значение этой модели для бренда.
Место 6: Bugatti La Voiture Noire
Стоимость: $18,7 млн (≈ 9,42 млрд тенге).
Год выпуска: 2019.
Bugatti La Voiture Noire — уникальный гиперкар, созданный в единственном экземпляре. Модель стала переосмыслением легендарной Bugatti Type 57 SC Atlantic. Под ее капотом скрывается 8,0-литровый двигатель W16 с четырьмя турбинами, развивающий 1500 л.с., что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 2,4 секунды. Максимальная скорость — 420 км/ч.
Интерьер выполнен из высококачественной кожи и алюминия. La Voiture Noire была продана анонимному коллекционеру, что делает ее одной из самых загадочных и желанных машин в мире.
Место 5: Rolls-Royce Boat Tail
Стоимость: $28 млн (≈ 14,1 млрд тенге).
Годы выпуска: 2021, 2022.
Rolls-Royce Boat Tail — вершина автомобильной роскоши и индивидуальности. Этот уникальный кабриолет вдохновлен дизайном роскошных яхт 1920-х годов. Всего было произведено три таких автомобиля, каждый из которых создан по индивидуальному заказу. Под капотом у Rolls-Royce Boat Tail установлен 6,75-литровый V12 двигатель. Модель разгоняется до 100 км/ч примерно за 5 секунд. Максимальная скорость — 250 км/ч. Эти показатели обеспечивают плавное и мощное движение, соответствующее статусу автомобиля.
Особенностью Boat Tail является его “палуба” — задняя часть, которая открывается, раскрывая элегантный набор для пикника с холодильником для шампанского и эксклюзивной посудой. Каждая деталь этого автомобиля создана вручную с учетом пожеланий владельца, что делает его уникальным произведением искусства на колесах.
Место 4: Rolls-Royce La Rose Noire Droptail
Стоимость: $32 млн (≈ 15,6 млрд тенге).
Год выпуска: 2023.
Rolls-Royce La Rose Noire Droptail можно назвать вершиной индивидуального подхода в автомобилестроении. Этот эксклюзивный родстер, созданный в единственном экземпляре, вдохновлен французской розой Black Baccara. Он является частью серии Rolls-Royce Droptail, состоящей из четырех уникальных автомобилей, каждый из которых имеет свое название, цветовую гамму и интерьер.
Модель разгоняется до сотни за 5 секунд и достигает 250 км/ч благодаря 6,6-литровому V12 с двойным турбонаддувом на 563 л.с. Интерьер впечатляет сложной мозаикой из 1 070 деревянных деталей, создающей эффект лепестков розы, а также эксклюзивным набором для пикника, включающим холодильник для шампанского и хрустальные бокалы.
Место 3: Ferrari 250 GTO Berlinetta
Стоимость: $38,1 млн (≈ 19,2 млрд тенге).
Год выпуска: 1962.
Ferrari 250 GTO Berlinetta — икона автомобильного мира, признанная одной из самых красивых и желанных моделей Ferrari. Она сочетает элегантный дизайн с выдающимися гоночными характеристиками. Кузов из алюминия обеспечивает конструкции легкость и прочность. Под капотом находится 3,0-литровый двигатель V12 мощностью 295 л.с., позволяющий развивать максимальную скорость до 280 км/ч и разгоняться до 100 км/ч за 6,1 секунды.
Всего было выпущено 36 экземпляров этой модели, что делает ее чрезвычайно редкой и ценной. В 2014 году один из таких автомобилей был продан на аукционе Bonhams за $38,1 млн, подтверждая статус 250 GTO как одной из самых дорогих и престижных машин в истории.
Место 2: Ferrari 330 LM / 250 GTO
Стоимость: $51,7 млн (≈ 26 млрд тенге).
Год выпуска: 1962.
Ferrari 330 LM / 250 GTO — уникальный в своем роде автомобиль, который внешне почти не отличается от классического Ferrari 250 GTO, но технически представляет собой совершенно иную машину. Это единственный экземпляр GTO, оснащенный мощным 4,0-литровым V12 двигателем, разработанным специально для серии 330.
Под капотом — 443 л.с., благодаря которым автомобиль развивает скорость до 280 км/ч. Машина участвовала в престижных гонках, включая 24 часа Ле-Мана в 1962 году, и использовалась в автоспорте вплоть до 1985 года. В 2023 году этот уникальный экземпляр был продан на аукционе Sotheby’s за рекордные $51,7 млн, став одним из самых дорогих автомобилей в истории.
Место 1: Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe
Стоимость: $143 млн (≈ 72 млрд тенге).
Год выпуска: 1955.
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe — настоящая легенда автоспорта и инженерного искусства. Модель создана инженером компании Daimler-Benz Рудольфом Уленхаутом на базе гоночного болида W196, который блистал в Формуле-1. Она оснащена рядным 8-цилиндровым двигателем объемом 3,0 литра и обладала мощностью около 310 л.с. Благодаря этому 300 SLR разгонялся до впечатляющих 290 км/ч, что было невероятной скоростью для середины 50-х.
Уникальность этого купе заключается в его редкости: осталось всего два таких экземпляра. Один из них долгое время хранился в музее Mercedes-Benz, а второй в мае 2022 года был продан на закрытом аукционе за рекордные $143 млн, что сделало его самой дорогой машиной в мире за всю историю существования автомобильной промышленности.
На этом наш автопарад роскоши завершен. Мы проехались по редким и дорогим автомобилям, которые впечатляют не только ценой, но и историей, технологиями и безумной эксклюзивностью. Конечно, есть и другие претенденты на попадание в рейтинг: например, Bugatti Chiron Profilée, Rolls-Royce Sweptail или амбициозный SP Chaos. Но вокруг них часто больше вопросов, чем ответов: то цена заявлена, но не подтверждена, то модель существует только на бумаге.
В этот топ попали исключительно те авто, за которые действительно платили миллионы. И пусть большинство из нас вряд ли когда-то сядет за руль одного из них, но помечтать ведь никто не запрещал, правда?
