• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
В 2025 году в Казахстане запретили ввод в эксплуатацию вновь построенных, а также отремонтированных трасс при наличии неустранённых замечаний Национального центра качества дорожных активов. Как отмечают в Министерстве транспорта РК, в первый же год новая норма продемонстрировала положительные результаты.
По итогам 2025 года подрядчики устранили выявленные дефекты и выполнили переустройство работ за счёт собственных средств на сумму 1 млрд тенге. Для сравнения: в 2023 году данный показатель составлял 4.1 млрд тенге, а в 2024-м — 3.9 млрд тенге. При этом выявленные дефекты приходились на проекты по обновлению дорог областного и районного значения.
«Это свидетельствует о сокращении количества нарушений и дефектов непосредственно на этапе строительства дорог. Подрядные организации стали уделять больше внимания соблюдению технологических требований и качеству выполняемых работ, поскольку ввод объекта в эксплуатацию без устранения выявленных замечаний теперь невозможен», заявили в Минтрансе.
По информации ведомства, действующие Правила организации производства экспертизы качества работ и материалов НЦКДА предусматривают проведение экспертизы качества на всех этапах строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог. При этом приёмка объекта допускается только после полного устранения всех замечаний.
А вы заметили, что наши дороги стали лучше?
kolesa.kz
